기계정보공학과 나영승 교수
연구분야 : 연료전지, 수전해, 전기화학수소압축기 등 신재생에너지 시스템 분야
- 산업통상자원부에서 지원받은 산업기술혁신사업 2건(교환이 가능한 연료전지 단위셀 부품 기술 개발, 도시철도 연계 수소전기차용 수소 생산 요소 기술 개발 및 검증), 소재부품기술개발사업 1건(PEM 수전해 스택 생산 기술 개발) 총 3건 수행
- 한국에너지기술평가원에서 지원받은 에너지기술개발사업 1건(전기효율 66.7%, 전류밀도 220mA/cm2 @ 0.8V, 수명 3uV/h-cell 인수소 연료 발전용 25kW급 PEMFC 스택 개발), 신재생에너지융합원천기술개발사업 1건(수전해 스택 성능인증 안정기술 개발) 총 2건 수행
- 과학기술정통부에서 지원받은 기후변화대응기술개발사업 1건(위탁: 모델링을 통한 전기화학적 수소압축기용 고압 반응셀 설계) 총 2건 수행
- 이상 국가과제 세부 참여기관으로 5건 및 위탁과제 1건을 포함하여 모두 6건을 수행하였으며, 총 548,000,000원의 연구비 확보
- 국가과제 이외에도 (사) 한국선급 1건 (400톤급 연료전지 차도선의 수소가스 확산해석(CFD 해석)), 선박해양플랜트연구소 1건(수전해 설비 동요 안정성 평가 개념 및 해석기법 조사), 건설기계부품연구원 (스키드로더 탑재용 연료전지 시스템 열유동 및 진동해석 기본모델 개발) 총 3건의 용역과제를 수행하여 98,000,000원의 연구비 확보
- 산학협력 과제와 별개로 SCI 논문 2건(공동저자 1건, 교신저자 1건)을 게재하였으며, 국내특허 2건을 출원하고 1건을 등록함